Diễn đàn Dự toán Deluxe - DTD  
Tham gia khóa học tính dự tóan và sử dụng chương trình dự tóan Deluxe tại Trung tâm CPA (39300255)----- Để mua phần mềm hãy điện thoại cho tác gỉa qua số 091.380.3800 hoặc Cửa hàng vi tính Hiệp Đạt, 30 Nguyễn thiện Thuật, Q3, TPHCM. ĐT 08-38352703; 08-38352705
+ Trả lời Chủ đề
Kết quả 1 đến 8 của 8

Chủ đề: Chuyển đổi giá cước Quyết định số 89/2000/QĐ–BVGCP về năm 2008 và 2010

  1. #1
    Ngày tham gia
    May 2008
    Bài viết
    1,067
    Thanks
    0
    Thanked 825 Times in 163 Posts

    Mặc định Chuyển đổi giá cước Quyết định số 89/2000/QĐ–BVGCP về năm 2008 và 2010

    Cập nhật theo số liệu mới 04/2014
    Áp dụng một phương pháp tính cước vận chuyển vật liệu xây dựng trong dự toán xây dựng là một vấn đề quan trọng và ảnh hưởng đến gía thành đến chân công trường của vật liệu xây dựng.
    Trong nhiều năm qua, nhiều người áp dụng Quyết định số 89/2000/QĐ–BVGCP của BAN VẬT GIÁ CHÍNH PHỦ ngày 13 tháng 11 năm 2000 để cước vận tải hàng hóa bằng ôtô trong dự toán xây dựng công trình. Hiện nay, Quyết định số 89/2000/QĐ–BVGCP đã bị bãi bỏ bởi Quyết định 57/2004/QĐ-BTC ngày 28 tháng 6 năm 2004 của Bộ Tài chính. Theo tinh thần Nghị định 99/2007/NĐ-CP và các văn bản hướng dẫn khác, chi phí vận chuyển này được lựa chọn thông qua báo giá hoặc hợp đồng hợp lệ của đơn vị có chức năng vận chuyển được cấp phép kinh doanh theo quy định. Hiện nay một số tỉnh đã công bố đơn giá vận chuyển trên địa bàn tỉnh để các đơn vị tham khảo áp dụng. Một số tỉnh thì khong công bố giá cước vận chuyển hoặc công bố chậm làm cho việc tính vận chyển theo thời điểm hiện tại bị vướng mắc và gây nhiều tranh cải.
    Tuy nhiên để chủ đầu tư dễ dàng chấp nhận giá cước vận chuyển, hầu hết mọi người cũng dựa trên nội dung của Quyết định số 89/2000/QĐ–BVGCP để tính chi phí vận chuyển trong dự toán xây dựng công trình mặc dù giá cước của nó quá lạc. Cấu thành giá cước vận chuyển của Quyết định số 89/2000/QĐ–BVGCP là 3 thành phần chi phí chính như sau:
    1 .Chi phí xe ô tô vận chuyển;
    2 .Loại đường và cự ly vận chuyển;
    3 .Đặc điểm hàng hóa vận chuyển.
    Các yếu tố để xác định loại thành phần chi phí 2 và 3 là không thay đổi theo thời gian, nhưng loại thành phần chi phí thứ 1 luôn biến đổi theo thời gian do ảnh hưởng của tiền lương, chi phí nhiên liệu, nguyên giá của chủng loại xe ô tô vận chuyển và một số chi phí khác.
    Để giúp người tính dự toán áp dụng giá cước vận chuyển dựa trên Quyết định số 89/2000/QĐ–BVGCP ban hành năm 2000, xin giới thiệu các phương pháp tính quy đổi giá cước về mức lương tối thiểu và giá xăng dầu hiện nay để bạn đọc tham khảo áp dụng.
    I.Phương pháp quy đổi dựa trên các thông tư hướng dẫn tính trượt giá tiền lương của Bộ Xây dựng.
    Hiện nay, Bộ Xây Dựng ban hành Thông tư 07/2006/TT-BXD , ngày 10 tháng 11 năm 2006 và Thông tư số : 03/2007/TT-BXD , ngày 25 tháng 01 năm 2008 để chuyển chi phí giá nhân công và ca máy (có bao gồm sự ảnh hưởng của giá nhiên liệu) từ mức lương tối thiểu từ 144.000đ/tháng (năm 2000) về mức lương 350.000đ/tháng (Kđc=1,55) và từ 350.000đ/tháng về các mức lương mới. Theo nội dung của hai Thông tư này ta có hệ số điều chỉnh giá ca máy (ô tô) như sau:
    ............................ (Xem tiếp ở file đính kèm)
    Mời các bạn xem tiếp và thảo luận cho đề tài này nhé!

    PP Chuyen doi gia cuoc vchuyen 89.pdf.zip

  2. The Following 49 Users Say Thank You to luongvancanh For This Useful Post:

    alybaba (15/02/11), anhtuanhaisu (16/05/11), binhtnbk (18/01/11), buddhjst (22/06/12), daoot (13/10/10), daosinguyenhoang (11/07/11), dutoan_mutit (24/11/11), fongchen (04/01/11), hieuvl82 (08/01/11), Hoaivp (21/03/11), hoanghuyenbich (23/06/11), hongphananh (17/11/11), hung2311 (18/01/11), hungtaulc (22/09/10), huyctn (07/02/12), huyviettvt (25/04/11), islamabad (15/12/11), ldphong80 (07/06/11), lyvannghiep (23/09/12), mai_lcc (28/12/10), minhtsc (25/04/11), mrxichlo (10/04/11), ngadc24 (26/11/10), npd1089 (25/11/10), nthai115 (02/07/11), phamquochungbachmai (05/08/11), pk_19681 (18/01/13), pml106 (26/08/11), pronguyen0383 (19/07/11), quanggiauktxd (23/08/13), quangvucdh (21/11/12), robinson (17/01/13), rockthach (30/11/11), songviet (15/03/13), tamtv2 (05/10/10), teyu (17/12/12), thanhthuy7897 (19/08/10), thao uyen (28/02/12), thinh470 (30/09/10), thoi_gian (08/04/12), thuylien (24/05/12), tranle69 (17/11/12), tranminhha159 (14/11/12), transau (17/08/10), tronghp (21/09/10), tuangiaothong08 (24/10/12), vietha10488 (25/10/13), vietluong87 (27/10/10), vuhuyen207 (22/09/11)

  3. #2
    Ngày tham gia
    Jul 2008
    Bài viết
    1
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Mặc định

    chân thành cảm ơn

  4. #3
    Ngày tham gia
    Jul 2008
    Bài viết
    1
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Mặc định

    sao minh ko dowload dc ve anh em oi

  5. #4
    Ngày tham gia
    May 2008
    Bài viết
    1,067
    Thanks
    0
    Thanked 825 Times in 163 Posts

    Mặc định

    Trích dẫn Gửi bởi sacnhat_tuan Xem bài viết
    sao minh ko dowload dc ve anh em oi
    Phải kích hoạt tài khoản mới download được
    Thân chào!
    Ths. Ks Lương văn Cảnh
    www.dutoan.vn
    luongvancanh@gmail.com
    091.380.3800

  6. #5
    Ngày tham gia
    Aug 2008
    Bài viết
    1
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Mặc định Lời cảm ơn !

    Em đã đọc bài viết và phân tích của anh Cảnh. Đó là bài viết rất chi tiết với 3 cách tính để đưa ra các hệ số điều chỉnh phù hợp. Trong bối cảnh hiện nay, việc giá xăng dầu tăng cao thì rất nhiều nhà cung cấp sản phẩm chỉ báo giá tại nơi sản xuất, còn khách hàng phải chịu cước vận chuyển. Việc xác định rõ chi phí vận chuyển sẽ khó khăn hơn cho người làm dự toán. Em thấy bài viết của anh đã chỉ ra được yếu tố trên. Rất cảm ơn anh !

  7. #6
    Ngày tham gia
    May 2008
    Bài viết
    1,067
    Thanks
    0
    Thanked 825 Times in 163 Posts

    Mặc định

    Với giá xăng dầu mới vừa tăng lên 19000đ/l, các bạn có thể lấy giá của bài viết tăng lên 13% (phần ảnh hưởng giá xăng dầu) nữa để có được giá mới. Nếu có thời gian tôi sẽ tính lại chính xác và gởi lên diễn đàn cho các bạn tham khảo.
    Thân chào!
    Ths. Ks Lương văn Cảnh
    www.dutoan.vn
    luongvancanh@gmail.com
    091.380.3800

  8. #7
    Ngày tham gia
    May 2008
    Bài viết
    1,067
    Thanks
    0
    Thanked 825 Times in 163 Posts

    Mặc định

    Một bạn nhu tran [quangnhu.ltd.co@gmail.com] hỏi:
    Em đã đọc file chuyển đổi giá cước từ năm 2000 về năm 2008. Phương pháp 1 em có thể sẽ thuyết phục được CĐT để cho hệ số trượt giá đó vào, còn phương pháp 2 và 3 nói "theo kinh nghiệm của các chuyên gia trong lĩnh vực vân chuyển", thì liệu CĐT có đồng ý cho em hưởng hệ số đó ko?
    Theo dự toán, vận chuyển của em chỉ được 11.300.000 đ, nhưng thực tế đã phải trả 115.000.000 đ. Do chưa làm công văn để báo trước, nên hiện tại CĐT đang hỏi cơ sở để lập lên dự toán vận chuyển đó. Em đã đưa tất cả các chi phí có thể đưa vào, nhưng vẫn ko lên tới số tiền đó. Em phải lập dự toán dựa trên cơ sở nào?giúp em với!
    Bạn đọc kỹ file tính toán chuyển đổi đính kèm ở trên. Mặc dù mở đầu là tôi nói sử dụng kinh nghiệm của các chuyên gia trong lĩnh vực vận chuyển nhưng tôi đã kiểm nghiệm lại các hệ số ấy bằng bài toán tính giá ca máy của TT 07/2007/TT-BXD (đây là cơ sở pháp lý để bạn thuyết minh với chủ đầu tư). Và qua tính toán khẳng định lại các hệ số của các chuyên gia.
    Bạn hãy in biểu mẫu tính toán ra cho chủ đầu tư xem.
    Thân chào!
    Ths. Ks Lương văn Cảnh
    www.dutoan.vn
    luongvancanh@gmail.com
    091.380.3800

  9. #8
    Ngày tham gia
    May 2008
    Bài viết
    1,067
    Thanks
    0
    Thanked 825 Times in 163 Posts

    Mặc định

    Một bạn khác Quang VNECO.CC [quanxa08@gmail.com] hỏi như sau:
    Em dang lam muc van chuyen duong dai co lien quan den gia cuoc 89. Em moi doc file chuyen doi GC89 ve nam 2008. phuong phap thu 2 co cho khong hieu, nho TS giai thich giup em.
    Do la: - 43% (CKH+CSC+CPK) chi phi con lai tai sao ta khong nhan cho he so.
    - Em dung cong thuc nay qui ve nam 2009 duoc khong? voi muc luong toi thieu la 650000d va gia dau hien tai.
    1. Các chi phí đã nhân hệ số rồi đấy :
    Gvc2008=Gvc89*43%+(Gvc89*7%*3,75)+(Gvc89*50%*3,24) =Gvc89*(0,43+0,262+1,62)
    Phần chi phí 43% của giá cước ta giả thuyết là ít thay đổi theo thời gian. Nếu muốn tính luôn sự thay đổi của 43% này thì dùng phương pháp quy đổi thứ 3
    2. Bạn muốn quy đổi về năm 2009 , bạn phải tính toán lại toàn bộ các phép tính mà tôi nêu trong ví dụ minh họa mới chính xác được. Bạn nhu tran [quangnhu.ltd.co@gmail.com] tham gia bài viết ở trên đã tính toán lại các hệ số này, Bạn liên hệ với bạn ấy nhé.
    Thân chào!
    Ths. Ks Lương văn Cảnh
    www.dutoan.vn
    luongvancanh@gmail.com
    091.380.3800

+ Trả lời Chủ đề

Tag của Chủ đề này

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình